รถรางไฟฟ้าได้เริ่มสร้างขึ้นเมื่อ พ.ศ. ๒๕๔๒ โดยได้ทำสัญญาซื้อขายกับบริษัท โอ เอ็ม ซี เอลลิเวเตอร์ จำกัด และได้เปิดใช้บริการเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2543 เป็นต้นมา เพื่อบริการนักท่องเที่ยวผู้มานมัสการพระบรมธาตุดอยสุเทพ ซึ่งมีระบบความปลอดภัยสูง มีเจ้าหน้าที่คอยอำนวยความสะดวกอยู่ตลอดเวลา เปิดบริการตั้งแต่ ๐๗.๐๐ น. - ๑๘. ๐๐ น. โดยเก็บค่าบริการสำหรับการดูแลรักษาคนละ ๒๐ บาท ทั้งขาขึ้นและลง (ฟรีสำหรับเด็กและพระภิกษุสามเณร) ขนาดน้ำหนักบรรทุก 1,350 กิโลกรัม รับส่ง 2 ชั้น 2 ประตู จำนวน 4 ชุด

ข้อมูลทางเทคนิคเบื้องต้น
           1. ห้องโดยสารมีขนาดประมาณ 2.2x1.7x2 เมตร ลักษณะเป็นห้องสี่เหลี่ยมด้านบนมีช่องระบายอากาศได้ มีช่องกระจกใสทั้ง 4 ด้าน ประตูบานเลื่อนทางเข้าออก 1 ด้าน และมีประตูฉุกเฉินด้านตรงข้ามอีก 1 ประตู
          2. น้ำหนักห้องผู้โดยสารรวมผู้โดยสาร 3,500 กิโลกรัม
          3. ห้องโดยสารเคลื่อนที่ขึ้น-ลงตามแนวลาดเอียง 26 องศา ของยอดดอยสุเทพ เคลื่อนตามรางรถไฟบนลูกล้อ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 8 นิ้ง ทั้ง 4 มุมของห้องโดยสาร รวม 8 ล้อ
          4. ห้องโดยสารเคลื่อนที่ด้วยแรงดึงของลวดสลิง ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 12 มม. จำนวน 6 เส้น ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า กระแสสลับและเบรคไฟฟ้า มีเฟื่องทดสอบความเร็วรอบอุปกรณ์ควบคุมการจอดหยุดการเคลื่อนที่ด้วยอิเลคทรอนิคส์
          5. ห้องโดยสารแต่ละห้องสามารถเคลื่อนตัวแยกเป็นอิสระต่อกัน โดยมีแผ่นน้ำหนัก ถ่วง (ประมาณ 3,500 กิโลกรัม)
           6. จุดศูนย์ถ่วงของห้องโดยสารและผู้โดยสารออกแบบให้อยู่สูงกล่าวระดับรางรถไฟ 1,200 มม.
           7. ความเร็วสูงสุดที่ใช้ออกแบบในการเคลื่อนที่ห้องโดยสาร 1 เมตร/วินาที และสามารถหยุดการเคลื่อนที่ด้วยระบบเบรคอันโนมัติในระยะทาง 1.4 เมตร
           8. ระยะห่างของล้อหน้าและล้อหลังห่างกันประมาณ 2,700 มม.
           9. โครงสร้างสำหรับยึดติดต่อม่อและรางรถไฟ ออกแบบเป็นทรัสต์ไขว้เพื่อรับแรงเคลื่อนที่และการสั่งสะเทือนได้เป็นอย่างดี